汽车救援中搭电救援需要注意的方面

点击次数:   更新时间:18/03/31 15:53:03     来源:www.关闭分    享:
  在汽车救援行业中很多人可能在之前也听说过搭电救援,认为就是接两根线那么简单,但其实搭电是很严谨的一件事,下面就来详细就来说说在搭电救援时哪些问题是一定要注意的。
   首先要说的是,如果大家在平常用车时发现车辆打不着火,这个时候不论车辆启动机能不能工作,只要车辆出现打了很多次都打不着的情况,就不要再持续尝试打火了。之所以不能长时间的尝试打火,是因为首先我们假设启动机可以正常工作,但是车辆不能正常启动,这时就说明是发动机等其他部件出现了问题。
   其次如果在打火时发现启动机已经不能正常工作,那这个时候很有可能就是电瓶已经亏电了,如果这个时候再去不断尝试打火的话,就会对车辆的电瓶造成损坏,甚至是导致电瓶报废。
   如果确认是车辆是电瓶亏电,就需要寻找其他车辆搭电救援,这个时候要好先将被救援车的电源关闭,汽车救援以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路,对车辆的电子设备造成损坏。
   通过搭电的方式启动车辆,须备有一条跨接电缆和正常状态的蓄电池,通过跨接电缆连接其他车辆的电瓶,或电量充足的蓄电池,且持续充电五分钟左右,即可达到应急充电的目的。
   检查蓄电池外观,检查发电机皮带、连接线路是否牢固。救援车应停在故障车电瓶放置的一侧,特殊情况下可停在被救援车的另一侧或正前方。跨接工具应使用救援部指定工具和救援车自身的电瓶。
   确定故障车电瓶正负极位,两组蓄电池的电压均为12伏,助力蓄电池的容量(Ah)应与无电蓄电池的容量基本一致。如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5~10分钟。连接线须具有能承受负荷的足够断面。
   无电蓄电池应与电器系统妥善连接,启动救援车并将发动机转速调置略高于怠速运转。汽车救援启动故障车前应关闭救援车发动机在,故障车启动成功后,要检查发电量及发动机功况,5~10分钟后方可解除连接,禁止使用串联方式连接蓄电池。

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